Zweite neue E-Fähre für Hamburg auf Kiel gelegt
Die HADAG bekommt drei neue vollelektrische Hafenfähren. Bei der zweiten hat jetzt der eigentliche Schiffbau begonnen, während der erste Neubau bereits zusammengesetzt wird. 2028 sollen die Fähren nach Hamburg kommen.
Eine Zwei-Euro-Münze liegt künftig unter dem Rumpf der zweiten neuen Elektro-Hafenfähre für Hamburg. Bei der Kiellegung auf der Werft in Tangermünde wurde sie nach alter Schiffbautradition dort platziert – sie soll dem Neubau Glück und eine sichere Fahrt bringen.
Damit hat bei der SET-Schiffbau- und Entwicklungsgesellschaft in Tangermünde der Bau der zweiten von insgesamt drei neuen vollelektrischen HADAG-Fähren eine weitere wichtige Phase erreicht. Bereits im Juni war dort das erste Schiff auf Kiel gelegt worden.
Während am zweiten Rumpf gearbeitet wird, ist der erste Neubau schon weiter. Die Aluminium-Aufbauten für Fahrgastraum und Hauptdeck achtern wurden im rund 40 Kilometer entfernten Genthin gefertigt und inzwischen nach Tangermünde gebracht. Dort werden Rumpf und Aufbauten nun zusammengefügt – im Schiffbau als „Hochzeit“ bezeichnet.
Platz für bis zu 250 Fahrgäste
Alle drei neuen Fähren sollen im Laufe des Jahres 2028 fertig montiert und ausgerüstet sein. Die erste könnte damit in knapp zwei Jahren im Hamburger Hafen anlegen. Die Schiffe werden rund 30 Meter lang und bieten Platz für bis zu 250 Fahrgäste. Bei der Konstruktion soll der Energiebedarf gegenüber bisherigen Schiffen reduziert werden. Gleichzeitig sind größere Multifunktionsflächen vorgesehen.
Auf den elektrischen Betrieb bereitet sich die HADAG bereits vor. Im Juli 2026 ging eine eigene Ladeinfrastruktur in Betrieb. An den Ladepunkten am HADAG-Ponton werden derzeit bereits vorhandene Fähren mit Strom versorgt, darunter drei Hybridschiffe. Ab 2028 sollen dort auch die neuen vollelektrischen Fähren laden.
Mit den drei Neubauten setzt die HADAG die schrittweise Elektrifizierung ihrer Flotte fort. Derzeit betreibt das Unternehmen 28 Schiffe auf acht Linien mit 18 Anlegern. Bis zu zehn Millionen Fahrgäste nutzen die Hafenfähren jährlich.
