Viele Reisende benutzen mit ihrem Fastfood die Bahn als fahrendes Esszimmer.

Der Autoradfahrerfußgänger: Ich wohne an der Sülldorfer Landstraße. Diese hat an beiden Straßenseiten einen festen Fahrradweg. Hier scheinen viele Engländer Fahrrad zu fahren. Sie fahren meistens in der falschen Richtung und gesellig zu zweit und dritt unter Benutzung des Fußweges. Die Fußgänger haben gefälligst auszuweichen.

Die Sülldorfer Landstraße wird von vielen Auto- und Motorradfahrern als Rennstrecke benutzt. Viele davon sind farbenblind, weil sie häufig bei Rot mit Vollgas über die Kreuzungen und Fußgängerüberwege fahren. Für die Kommunen wäre es bei entsprechenden Kontrollen eine Gelddruckmaschine.

Da gibt es noch die Veloroute 1 von Rissen über Altona zum Hamburger Rathaus. Viel Spaß beim Suchen und Finden, es wird nicht für nötig gehalten diese nicht unbrauchbare Route auszuschildern. Oder machen Sie sich für eine Fahrradstraße vom Fischmarkt nach Blankenese entlang der Elbe stark, die nicht von Fußgängern und Anliegern blockiert wird.

Wir leben in einem Zeitalter der individuellen Mobilität und das kann doch keiner rückgängig machen oder ignorieren! Gefühlt ist es derzeit so, dass ein Drittel der Parkplätze in der Blankeneser Bahnhofstraße von Handwerkern, das zweite Drittel von Anwohnern belegt und nur das letzte Drittel den Kunden zur Verfügung steht!

Seit Jahren habe ich mein Einkaufsverhalten dem unsäglichen Parkplatzmangel angepasst und bevorzuge Nienstedten für den schnellen Einkauf im Alltag.

Marktbesuche in Blankenese tätige ich nur noch gelegentlich früh morgens, auch sonst beschränke ich meine Besuche dort auf ein Minimum, vorzugsweise dann am Montagnachmittag oder dem Donnerstagnachmittag, weil die zusätzliche Chance auf einen Parkplatz auf dem Markt besteht!

Wenn ich jetzt lese, dass ein Parken generell auf dem Marktplatz abgeschafft werden soll, bin ich völlig verständnislos!

Heißt es nicht „der Kunde ist König“ und wo bitte ist „Service“ in diesem Sinne?

Bei dem Konzept wird es zukünftig für die kleinen Geschäfte noch schwerer sein, als ohnehin schon!

Die Vermieter der Ladengeschäfte im Schwerpunkt mit ihren – teilweise überdurchschnittlichen – Mietforderungen für die vermehrten Geschäftsaufgaben verantwortlich zu machen, greift zu kurz: Nicht wenige Immobilien lassen sich in den Elbvororten nach entsprechender Investition für eine neue Nutzung (e.g. Eigentumswohnungen, Arztpraxen) vorbereiten; schließlich sind einige Objekte vom Standpunkt der Lage ideal als komfortorientierter Wohnraum mit Aussicht.

Und in unmittelbarer Nachbarschaft zu einem Einkaufszentrum mit dem Namen eines bekannten Flusses muss sich jeder Händler noch einen Zacken mehr anstrengen, um gegenüber den Vorteilen des Einkaufens ohne Regen mit ausreichender Stellplatzverfügbarkeit zu bestehen.

Und wenn Einzelhändler sich mit den Kunden weiterentwickelt haben (e.g. mehr berufstätige Mütter, weniger nur Ehe-Gattinnen) und daraus erfolgreiche Umsätze herausarbeiten, dann ist das ein gutes Beispiel für die Wandlungsfähigkeit von einzelnen Einzel-Händlern.

Auf jeden Fall zahlen die kundigen Bürger und Konsumenten keine unpassenden Preise für zweckfreie Waren in Läden von Vorvorgestern.Demgegenüber werden örtliche Handwerk-Gewerbetreibende, die einen echten Mehrwert für ihre Kunden erarbeiten (e.g. Werkstätten, Polsterer) kein Problem haben, weiterhin ihre Auftragsbücher anständig gefüllt zu halten und über ihre Reputation (im e-Commerce: „Kundenbewertungen“) sich zu behaupten.