An dieser Stelle erscheint jeden Monat Tim Holzhäusers Glosse mit einer gewagten These. Diesen Monat geht es um die Verkehrswende und was sie mit Ideologie (nicht) zu tun hat.

Heaven Can Wait begeistert seit Jahren mit einem Konzept, das die Grenzen des Alters sprengt: Menschen ab 70 erobern die Bühne, interpretieren aktuelle Rock- und Popsongs und beweisen mit eindrucksvoller Strahlkraft, dass Lebensfreude keine Altersgrenze kennt. Der Chor aus Hamburg sucht jetzt neue Sängerinnen und Sänger und lädt dazu ein, Teil einer Gemeinschaft zu werden, die Mut macht und berührt.

Mit einem gemeinsamen Antrag von vier Fraktionen gegen die Grünen wurde die Baumaßnahme Reventlowstraße am Montagabend im Verkehrsausschuss Altona mit großer Mehrheit abgelehnt. Für einen späteren Umbau wurde eine klare Voraussetzung genannt.

Nach vier Jahren im Hotel Grand Elysée kehrt der traditionsreiche Blankeneser Neujahrsempfang am 8. Januar 2026 zurück an seinen Ursprungsort auf den Süllberg im Hamburger Westen.

Früher als geplant: Der Abschnitt der Elbchaussee zwischen der Manteuffelstraße und der Parkstraße wurde heute wieder für den Verkehr freigegeben. Ursprünglich war die Fertigstellung des ersten Abschnitts für das erste Quartal 2024 terminiert.

Seit dem 7. Juli läuft die erste Phase des Verkehrsversuches in der Wedeler Bahnhofstraße. Die Strecke zwischen der Gorch-Fock-Straße und der Doppeleiche ist seitdem als Fahrradstraße mit Tempo 30 ausgewiesen. Wichtiger Teil des Verkehrsversuches ist die Auswertung der Ergebnisse und Erfahrungen vor Ort. Hierzu wurde jetzt eine Umfrage gestartet.

Lärm und E-Autos passen erstmal nicht zusammen. Doch eine Ladesäule an der Elbchaussee sorgte für Beschwerden. Die Suche nach einem neuen Standort läuft.

Das Bezirksamt Altona möchte Teile Ottensen verkehrsberuhigen. Hierfür sollen auch Parkplätze weichen. Hiergegen wurden Eilanträge von Betroffenen eingereicht. Das Hamburger Verwaltungsgericht hat jetzt zu den Anträgen entschieden.

Das 9-Euro-Ticket kann ab heute bundesweit im Nahverkehr genutzt werden. Hamburg war bei der Umsetzung des Günstigtickets besonders schnell. Wie kommt es an? Was sind die Knackpunkte?

Zwischen Altona und dem Hauptbahnhof teilen sich Fernzüge und S-Bahnen eine Strecke. Doch das soll sich ändern.