Landstrom: Hamburg treibt die Elektrifizierung seiner Hafeninfrastruktur weiter voran und setzt damit ein deutliches Signal für eine nachhaltige Transformation der maritimen Wirtschaft.

Ein Meilenstein für die Elektrifizierung der Hafenfähren: Im September wurde der zehn Tonnen schwere Übergabecontainer für die erste betriebseigene Ladestation vor dem HADAG-Ponton am Fischmarkt aufgestellt.

Ulfert Cornelius vermittelt als Hafenpräsident zwischen dem Unternehmensverband Hafen Hamburg (UVHH) und der Politik. Im Interview spricht er offen über die derzeit größten Probleme für den Hafen.

Lesen Sie hier das E-Paper, unter anderem mit diesen Themen: Ein Interview mit Hafenpräsident Ulfert Cornelius, einem Artikel zu Hamburgs Luftfahrtbranche und einem Übersichtsbeitrag zu den Bezirks- und EU-Wahlen in Hamburg.

Hamburg führend bei Kreuzfahrten in 2023: Mehr als 1,2 Millionen Passagiere gingen hier an Bord.

Hamburgs Einwohner leiden unter der Verkehrssituation, die Opposition fürchtet um den Wirtschaftsstandort und der Senat versucht, die Lösungen mit dem Klimaschutz zu vereinbaren. Aber geht das überhaupt?

Die Gewerkschaft ver.di hat für heute Nachmittag zu Warnstreiks in allen wichtigen deutschen Seehäfen aufgerufen. Deutschlands größter Seehafen Hamburg ist somit auch betroffen.

Bereits seit einiger Zeit kommen bei der Hamburg Port Authority (HPA) Drohnen zum Einsatz – sei es zu Wasser oder in der Luft. Das hilft, die Wartung und den Ausbau der Hafeninfrastruktur besser zu gestalten. Jetzt geht die HPA noch einen Schritt weiter.

Festmacher – das ist ein Beruf, der in Hamburg fast genauso alt ist wie der Hafen selbst. Das im Aufbau befindliche Deutsche Hafenmuseum beleuchtet den Beruf an drei Filmabenden.

Ab dem 7. November lädt das Restaurant Port im Hotel Hafen Hamburg wieder zum monatlichen Sonntagsbrunch ein.